Messageries Laitières

Notre identité

Notre ADN
et nos valeurs

La logistique est avant tout une aventure collective, où chaque collaborateur joue un rôle essentiel pour garantir la qualité et la fraîcheur des produits.
Nos valeurs guident nos actions au quotidien :

  • Excellence : des process rigoureux et certifiés pour un service irréprochable.
  • Responsabilité : réduire notre impact environnemental et agir pour un avenir durable.
  • Esprit d’équipe : valoriser les femmes et les hommes qui font notre force, dans un environnement respectueux et solidaire.

Messageries Laitières en 2025 c’est :

45 années d’expérience
200 matériels de manutention
90 millions de colis manipulés
66 fois le tour de la Terre parcouru par nos camions
2 500 références en stock
Une recherche constante d’amélioration
Notre plateforme fonctionne en continu 6/7j, emploie près de 400 personnes et utilise un parc de manutention de 200 engins. Dans ce cadre, nous mettons tout en œuvre pour optimiser nos opérations du quotidien afin de garantir la disponibilité des produits savoureux du groupe SAVENCIA dans vos magasins.
Camion messageries laitières
Une transition en route...
Depuis 2019, Messageries Laitières a engagé sa transition énergétique et environnementale en posant les 1ers jalons d'une politique RSE structurée et tournée vers la réduction de son empreinte carbone.
Notre histoire
1962
1978
1980
1981
1992
1998
2003
2008
2009
2014
2025
1962
Création de l'Union Laitière Normande (ULN)
Créée par Auguste Grandin, la coopérative de collecte de lait, devient productrice de beurre et monte rapidement en puissance.
1978
L’ULN acquiert les établissements Préval
Les établissements Préval, 5ème producteur national de beurre à l’époque, sont cédés à l'Union Laitière Normande suite au départ en retraite de son dirigeant.
1980
Préval-Vire ferme ses portes
Deux ans après sa reprise par l'ULN, la Beurrerie Préval de Vire, ferme ses portes en raison d’un déficit de 26 millions de francs. Pour compenser les emplois supprimés, le PDG de Préval, Pierre Derouet propose la création d’une plateforme de transport à Vire. Cela donnera lieu à la naissance de Messageries Laitières.
1981
Naissance de Messageries Laitières
L’Union Laitière Normande s'associe avec les Transports Hurel, ensemble ils lancent la construction d'une plateforme logistique à Vire. La plateforme de 4 000 m² s’appellera « Messageries Laitières », et permet ainsi la création de 130 emplois.
1992
Reprise de Messageries Laitières par Bongrain et TFE
Depuis plusieurs années, l’ULN fait face à des difficultés financières. En 1986, un plan de restructuration est mis en place mais, ne suffira pas à redresser cette dernière qui chutera en 1992. Le Groupe Bongrain et les transports TFE s'associent alors pour reprendre Messageries Laitières.
1998
Agrandissement de Messageries Laitières
La croissance des activités du Groupe Bongrain nécessite de nouvelles capacités logistiques. Ainsi, en 1998, la plateforme est agrandie pour atteindre une capacité de 110 000 tonnes pour 145 salariés.
2003
Intégration des filiales fromagères du Groupe Bongrain
Au cours de l’année 2002, Messageries Laitières doit intégrer les produits de nouvelles usines de Bongrain. Le stockage en froid négatif est stoppé et l’activité export est transférée à Condé sur Vire. Nous pouvions ainsi dédier 9000 m² aux 350 nouveaux produits qu'elle a intégrés.
2008
Saturation de Messageries Laitières
La plateforme emploie maintenant 200 personnes. Elle arrive à saturation en raison des besoins toujours croissants d’importants clients du Groupe Bongrain.
2009
Construction de Messageries Laitières II
Suite à la saturation de la plateforme et dans le but de moderniser ses équipements et de repartir sur une base saine, la direction décide de construire une nouvelle plateforme. Elle s’installe sur un terrain de 8 hectares dans des bâtiments de 24 000 m² sous température dirigée 4°C. La nouvelle plateforme est nommée Messageries Laitières II.
2014
Saturation et agrandissement de notre site
Face à l’augmentation des commandes des clients, la capacité de la plateforme devient de nouveau insuffisante. Un agrandissement de 9 000 m² est alors réalisé. La plateforme fait désormais 33 000 m², emploie plus de 250 personnes et expédie 67 millions de colis en 2015.
2025
Une entreprise performante portée vers l'avenir
En 2018, ce sont près de 90 millions de colis livrés dans plus de 2000 points en France et à l’étranger grâce au travail de près de 400 collaborateurs.
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